Blog navigation

Останні статті

Перший 3D-друкований автомобіль на честь Девіда Боуї

4046 переглядів

Технології 3D-друку пройшли неймовірний шлях, що дозволяє ентузіастам і професіоналам втілювати найсміливіші мрії. Сьогодні купити 3D-принтер в Україні може кожен, відкриваючи безмежні можливості для творчості та інновацій. Яскравим прикладом такого новаторського підходу став проєкт, представлений на фестивалі Automobile International у 2019 році – перший у світі повномасштабний концепт-кар, створений за допомогою 3D-друку на честь легендарного Девіда Бові.

Це була радше земна примха, ніж космічна одіссея, але вона ідеально відобразила багатогранність артиста. Шанувальники покійного музиканта та автомобільні дизайнери об'єдналися, щоб створити щось унікальне, розсуваючи межі можливого.

Народження Ідеї: Данина Поваги Музичній Іконі

Ініціатором проєкту виступив дизайнер Такумі Ямамото, відомий своєю роботою над концептами Hypercars. Його мрією було створити автомобіль, який би втілював не лише естетику, а й дух Девіда Бові – його хамелеоноподібну особистість, артистизм та новаторство. Ямамото прагнув передати особисті та фізичні якості артиста через форми та деталі автомобіля.

Концепт-кар, представлений на фестивалі з 31 січня до 3 лютого 2019 року, став результатом співпраці Ямамото, компанії Marie 3D, що спеціалізується на широкоформатному 3D-друку, та ізраїльського виробника принтерів Massivit 3D Printing Technologies.

Повномасштабний 3D-друкований концепт-кар на честь Девіда Бові

Втілення Бачення: Магія Широкоформатного 3D-Друку

Створення повнорозмірного концепт-кара – завдання складне та дороге при використанні традиційних методів. Однак адитивні технології запропонували унікальне рішення, що дозволило реалізувати сміливий дизайн Ямамото.

Вибір Технології: Massivit 3D та GDP

Для реалізації проєкту було обрано широкоформатний 3D-принтер Massivit 1800. Ця машина використовує унікальну технологію Gel Dispensing Printing (GDP), яка дозволяє швидко створювати великі та порожнисті об'єкти. Спеціальний фотополімерний гель Dimengel миттєво твердне під впливом УФ-випромінювання, забезпечуючи високу швидкість друку та можливість створення складних геометричних форм без необхідності масивних підтримувальних структур.

«Ми прагнули підтримати цей проєкт і представити автомобіль практично як витвір мистецтва, дуже схожий на скульптуру», – сказав президент FAI Ремі Депуа. «Я дуже вражений цією новою технологією. Це відкриває нові можливості з точки зору творчості та дизайну для автомобільної промисловості».

Процес Друку: Швидкість та Складність

Завдяки технології GDP, команда Marie 3D змогла надрукувати всі компоненти кузова автомобіля в рекордно короткі терміни – лише за кілька тижнів. Це значно швидше порівняно з місяцями, які знадобилися б для створення аналогічного прототипу традиційними методами (наприклад, фрезеруванням з глини або композитних матеріалів).

Здатність 3D-друку створювати складні та креативні геометричні форми зробила її «єдиним можливим способом виробництва» для такого амбітного дизайну, як зазначили в Marie 3D.

Крупний план деталі 3D-друкованого кузова автомобіля

Дизайн, Натхненний Бові

Автомобіль отримав гладкий, низькопрофільний силует, що нагадує космічний корабель. Дизайн кузова, за задумом Ямамото, відображав «хамелеоноподібну особистість» Бові. Використання кристалів символізувало «чистоту ліричного та музичного послання» артиста. По краях автомобіля були вигравірувані британські прапори (Union Jacks), віддаючи данину поваги батьківщині музиканта.

Чому 3D-Друк Став Ключовим Фактором?

Вибір адитивних технологій для цього проєкту був зумовлений кількома ключовими перевагами:

  • Свобода Дизайну: 3D-друк дозволив втілити складну та органічну форму автомобіля, яку було б надзвичайно важко або неможливо створити традиційними методами.
  • Швидкість: Процес друку зайняв значно менше часу, ніж традиційне прототипування, що критично важливо для виставкових проєктів.
  • Економічна Ефективність: Незважаючи на використання передового обладнання, 3D-друк виявився рентабельнішим для створення одиничного концепту порівняно з виготовленням оснастки та форм для традиційного виробництва.
  • Гнучкість: Можливість швидко вносити зміни до цифрової моделі та передруковувати деталі забезпечує гнучкість на етапі розробки.

Навіть у домашніх умовах, використовуючи такі матеріали, як PLA пластик, можна створювати складні та деталізовані моделі, хоча й не в масштабі автомобіля. PLA цінується за простоту друку та гладку поверхню готових виробів.

«Це був захопливий виклик – об'єднати витвір мистецтва з прототипом», – сказав керуючий директор Marie 3D Філіп Марі. «Цей концептуальний автомобіль представляє абсолютно нові методи та можливості для створення прототипів за допомогою 3D-друку. Наша мета зараз – показати можливості автомобільному світу».

Спадщина Проєкту: Вплив на Автомобільну Індустрію

Концепт-кар на честь Девіда Бові став не просто даниною поваги великому музикантові, а й важливою віхою в демонстрації потенціалу широкоформатного 3D-друку для автомобільної промисловості. Він наочно показав, як технологія може прискорити та здешевити процес створення прототипів, надаючи дизайнерам безпрецедентну свободу творчості.

«Цей проєкт демонструє, як технологія широкоформатного 3D-друку Massivit 3D відкриває нові можливості для прототипування концепцій у масштабі 1:1», – зазначив Амір Вереш, віцепрезидент Massivit 3D з розвитку бізнесу та маркетингу. «Це, безумовно, підживлює уяву майбутніх автомобільних дизайнерів та виробників».

Проєкт привернув увагу до можливостей адитивного виробництва для створення не лише прототипів, а й унікальних кастомних елементів і навіть дрібносерійних деталей. Побачити подібні технології в дії можна, вивчаючи 3D-принтери з великою областю друку або професійні 3D-принтери.

За Межами Концепту: Еволюція 3D-Друку в Автопромі

З 2019 року 3D-друк в автомобілебудуванні зробив крок далеко вперед. Якщо автомобіль Бові був насамперед демонстрацією можливостей дизайну та прототипування, то сьогодні адитивні технології (основні методи 3D-друку) активно використовуються на всіх етапах життєвого циклу автомобіля:

  • Швидке прототипування: Створення фізичних моделей деталей та вузлів для оцінки дизайну, ергономіки та функціональності.
  • Виробництво оснастки та пристосувань: Друк кастомних кондукторів, шаблонів, затискачів для складальних ліній, що прискорює та здешевлює виробництво.
  • Виготовлення кінцевих деталей: Друк деталей для дрібносерійних автомобілів, гоночних болідів, кастомізованих елементів інтер'єру та екстер'єру, а також запчастин для рідкісних або знятих з виробництва моделей.
  • Персоналізація: Можливість для клієнтів замовляти унікальні елементи оздоблення або аксесуари, надруковані на 3D-принтері.

Сучасні 3D-принтери для бізнесу використовують широкий спектр матеріалів, включно з міцними інженерними пластиками, такими як ABS, PETG, ASA (стійкий до УФ-випромінювання та погодних умов) і Nylon PA12 (відомий своєю міцністю та гнучкістю), а також композити, армовані вуглецевим або скловолокном.

Сучасне застосування 3D-друку в автомобільній промисловості

А Чи Можна Надрукувати Деталі для Свого Авто Вдома?

Хоча друк цілого автомобіля вдома поки що залишається фантастикою, настільні FDM 3D-принтери відкривають можливості для створення різноманітних автомобільних аксесуарів та деяких некритичних деталей. Ентузіасти друкують:

  • Кріплення для телефонів та навігаторів.
  • Органайзери для салону.
  • Декоративні елементи інтер'єру.
  • Заглушки, кліпси, перехідники.
  • Прототипи кастомних деталей перед замовленням їх виготовлення з металу.

Для таких завдань важливо вибирати правильний матеріал. PLA підходить для декоративних елементів, що не зазнають впливу високих температур. Для деталей, які перебуватимуть під сонцем або зазнаватимуть навантажень, краще використовувати PETG, ABS або ASA. Нейлон (PA12) підійде для друку шестерень або гнучких елементів, але вимагає більш просунутого принтера та навичок.

Важливо пам'ятати про безпеку: не рекомендується друкувати деталі, що впливають на безпеку автомобіля (елементи гальмівної системи, рульового управління, подушок безпеки), якщо ви не володієте відповідною експертизою та обладнанням для тестування.

Дізнатися більше про застосування 3D-друку в цій сфері можна у статті "Як 3D-принтери використовуються в автомобілебудуванні?".

Висновок: Від Данини Поваги до Майбутнього Виробництва

Перший 3D-друкований автомобіль на честь Девіда Бові став яскравим символом того, як адитивні технології можуть стирати кордони між мистецтвом, дизайном та інженерією. Цей проєкт не лише віддав данину поваги музичній легенді, а й продемонстрував світові неймовірні можливості широкоформатного 3D-друку, підштовхнувши автомобільну індустрію до подальшого освоєння цих інноваційних методів.

Сьогодні 3D-друк – це вже не просто інструмент для створення концептів, а невіддільна частина сучасного виробництва, що дозволяє створювати легші, міцніші, кастомізовані та економічно ефективніші автомобільні компоненти. І хоча друк цілого автомобіля на домашньому принтері поки неможливий, світ 3D-технологій продовжує розвиватися, обіцяючи ще більш захопливі інновації в майбутньому.

Товар доданий в список бажань
Товар доданий до порівняння